Patinetes elétricos de aluguel da Lime em Madri — Foto: Paul Hanna/Bloomberg.

RESUMO

GERADO EM: 07/09/2024 - 04:00

Madri proíbe aluguel de patinetes elétricas

O Irineu é a iniciativa do GLOBO para oferecer aplicações de inteligência artificial aos leitores. Toda a produção de conteúdo com o uso do Irineu é supervisionada por jornalistas.

LEIA AQUI

A prefeitura de Madri,capital da Espanha,vai proibir o compartilhamento de patinetes elétricas a partir de outubro. A cidade agora se junta a Paris ao retirar os veículos de suas ruas e respondendo a reclamações de que eles estavam obstruindo as calçadas.

Capital: Tembici,de bicicleta compartilhada,demite mais 40 colaboradoresBiocombustível: Senado aprova ‘combustível do futuro’,que muda mistura do etanol na gasolina e estabelece metas para aviação

“Nossa prioridade é a integridade física e a segurança dos cidadãos de Madri. Revogamos a autorização das empresas de aluguel de patinetes nas ruas da cidade”,disse o prefeito José Luis Martínez-Almeida em uma mensagem no X,após o governo municipal anunciar a medida.

De acordo com o comunicado do governo local,as empresas que alugam patinetes não cumpriram os requisitos,incluindo oferecer serviço para toda a cidade,além de não possuírem cobertura de seguro e tecnologias que impeçam a circulação ou o estacionamento em áreas proibidas.

Em 2023,os eleitores de Paris optaram por proibir as patinetes elétricas compartilhadas em toda a cidade em um referendo,apoiando os funcionários municipais que afirmaram estar frustrados com o uso do espaço público pelos operadores e com os acidentes relacionados às patinetes.

Novas regras para scooters e bicicletas elétricas

1 de 8

Ciclomotores e bicicletas elétricas circulam na orla de Copacabana — Foto: Márcia Foletto / Agência O Globo

2 de 8

A Prefeitura do Rio ainda não bateu o martelo sobre como será fiscalização para coibir abusos — Foto: Domingos Peixoto / Agência O Globo

Pular

X de 8

Publicidade 8 fotos

3 de 8

Condutor de scooter precisa ter carteira de habilitação categoria A — Foto: Domingos Peixoto / Agência Globo

4 de 8

Farra. Bicicletas elétricas e mecânicas,ciclomotores,patinetes e skates disputam espaço nas ciclovias,onde as regras não estão claras e falta fiscalização — Foto: Gabriel de Paiva/Agência O Globo

Pular

X de 8

Publicidade

5 de 8

Ipanema: bicicletas,scooters e outros veículos disputam espaço com pedestres na Avenida Vieira Souto — Márcia Foletto/Agência O Globo

6 de 8

Scooters devem ser emplacadas; proprietários têm até fim de 2025 para resolver isso — Foto: Márcia Foletto / Agência O Globo

Pular

X de 8

Publicidade

7 de 8

Prefeituras decidirão se ciclomotores,sooters e bicicletas elétricas poderão circular em ciclovias — Foto: Márcia Foletto / Agência O Globo

8 de 8

Na orla do Rio,por enquanto,continua cada um por si — Foto: Márcia Foletto / Agência O Globo

Pular

X de 8

Publicidade .

A votação fez da capital francesa a maior cidade a expulsar as operadoras de patinetes de aluguel. O conselho municipal de Melbourne votou no mês passado para proibi-las no distrito comercial central,afirmando que elas representavam um risco à segurança pública.

Batalha nas ruas do Rio: Patinetes ganham novo fôlego na Zona Sul e entram na disputa por espaço nas ciclovias

No ano passado,Madri concedeu à Lime,Dott e Tier Mobility um contrato de três anos para oferecer até 6 mil patinetes na cidade,mas as três empresas agora terão que removê-los. O governo afirmou que um dos principais problemas com o aluguel de patinetes na cidade tem sido o estacionamento irregular em locais não autorizados.

A Lime discordou da decisão do governo de Madri e informou que recorrerá após receber uma notificação oficial,segundo um comunicado. A Dott preferiu não comentar.

Webstories